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Économie
Herz — Desk Économie · · Résumé 30 s · Article 3 min
La Competition and Markets Authority (CMA), autorité britannique de la concurrence et des marchés, a ouvert le 16 juillet 2026 une enquête sur Euro Car Parks, un grand opérateur de parkings privés au Royaume-Uni, pour vérifier la légalité et l'équité de ses amendes et de son processus d'appel. L'initiative s'inscrit dans une opération plus large contre les pratiques potentiellement déloyales du secteur. Le nombre d'amendes privées a plus que doublé en six ans pour atteindre 14,4 millions, selon une étude du RAC. L'enquête doit durer jusqu'au printemps 2027.
La Competition and Markets Authority (CMA), autorité britannique de la concurrence et des marchés, a ouvert le 16 juillet 2026 une enquête formelle sur Euro Car Parks. Le régulateur veut déterminer si les amendes infligées aux conducteurs faisant la queue aux pompes à essence — ou utilisant d'autres services de station-service, comme les lavages de voiture — sont légales et équitables, et si le processus d'appel de l'entreprise est conforme au droit de la consommation.
Euro Car Parks exploite plus de 3 000 installations au Royaume-Uni et en Irlande. Plus de deux millions de voitures se garent chaque jour dans ses emplacements.
Cette enquête s'inscrit dans une opération plus large de la CMA visant les pratiques potentiellement déloyales des opérateurs privés de stationnement au Royaume-Uni. Selon une étude du RAC, le nombre d'amendes privées émises dans des lieux tels que des salles de sport, supermarchés, restaurants et parcs commerciaux a plus que doublé en six ans pour atteindre 14,4 millions.
Des automobilistes ont signalé au régulateur des problèmes de signalétique peu claire, d'applications défaillantes et de machines à billets hors service. La CMA s'inquiète par ailleurs de la gestion des recours par certains opérateurs et des tentatives de facturer des frais supplémentaires en sus des amendes.
La CMA a adressé le 16 juillet 2026 une lettre ouverte à l'ensemble du secteur et émis des avertissements à certains opérateurs individuels. L'enquête sur Euro Car Parks est actuellement en phase de collecte de preuves et doit se poursuivre jusqu'au printemps 2027.
pas majeur en avant
— Simon Williams, responsable des politiques au RAC, à propos de l'initiative de la CMA
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L'International Parking Community a confirmé avoir reçu la lettre de la CMA le 16 juillet 2026. Elle a indiqué qu'elle la transmettrait à ses membres avec des orientations détaillées sur la conformité.
La British Parking Association (BPA) a indiqué examiner la lettre du régulateur et mettre en œuvre ses recommandations le cas échéant, réaffirmant son engagement envers les normes les plus élevées du secteur.
Le gouvernement britannique n'a pas encore publié sa réponse à la consultation sur le rétablissement d'un code de conduite pour le stationnement privé — un dispositif réglementaire antérieur qui avait été retiré. L'initiative de la CMA précède cette réponse gouvernementale. Les conclusions définitives de l'enquête sur Euro Car Parks ne sont pas attendues avant le printemps 2027.
Le sigle RAC, dont provient l'étude citant les 14,4 millions d'amendes, n'a pas pu être explicité à partir des définitions sourcées disponibles pour cet article.
Euro Car Parks est l'un des principaux opérateurs de parkings privés au Royaume-Uni et en Irlande, avec plus de 3 000 installations et plus de deux millions de voitures accueillies chaque jour.
Le régulateur veut déterminer si les amendes infligées aux conducteurs faisant la queue aux pompes à essence sont légales et équitables, et si le processus d'appel de l'entreprise respecte le droit de la consommation.
L'enquête est actuellement en phase de collecte de preuves. Elle doit se poursuivre jusqu'au printemps 2027.
L'enquête cible spécifiquement Euro Car Parks, mais la CMA a adressé le 16 juillet 2026 une lettre ouverte à l'ensemble du secteur du stationnement privé, dans le cadre d'une opération plus large.
