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No. 5 Elbe : la restauration du voilier historique hambourgeois repoussée à 2027 après une collision
Herz — Desk International · · Résumé 30 s · Article 2 min
L'essentiel
La restauration du No. 5 Elbe, goélette pilote construite en 1883 et classée monument historique à Hambourg, est repoussée à 2027. Une collision survenue pendant les travaux a contraint la Stiftung Hamburg Maritim, musée portuaire hambourgeois gestionnaire du projet, à décaler un achèvement initialement prévu pour l'été 2026. Ce voilier en bois, l'un des rares survivants de son époque, avait déjà coulé en juin 2019 après une première collision avec un porte-conteneurs sur l'Elbe, avant d'être renfloué et transféré à Wewelsfleth pour restauration.
- La fin de la restauration du No. 5 Elbe est repoussée de l'été 2026 à 2027 au minimum
- Une collision survenue pendant les travaux est à l'origine du nouveau délai
- Le voilier, construit en 1883, est classé monument historique à Hambourg
- Il avait déjà coulé en juin 2019 après une collision sur l'Elbe avec un porte-conteneurs
Ce que l'on sait
La restauration du No. 5 Elbe — goélette pilote de 1883 classée monument historique — ne sera pas achevée à l'été 2026 comme annoncé. Selon une porte-parole de la Stiftung Hamburg Maritim, musée portuaire fondé en 2001 à Hambourg et gestionnaire du projet, la fin des travaux est désormais repoussée à 2027 au minimum.
La cause du report est une collision survenue pendant la phase de restauration. L'ampleur des dégâts supplémentaires causés par cet incident n'a pas été précisée.
Contexte : un voilier déjà marqué par les collisions
Le No. 5 Elbe est une goélette — voilier à deux mâts ou plus, dont l'apogée remonte aux XVIIIe et XIXe siècles — et un ancien bateau pilote. Construit en 1883, c'est l'un des rares survivants de l'ère de la construction navale en bois à Hambourg.
En juin 2019, le voilier a coulé après une collision avec le porte-conteneurs Astrosprinter sur l'Elbe, à proximité de Stadersand. Renfloué quelques jours plus tard, il a été transféré à Wewelsfleth pour y entamer des travaux de restauration.
Chronologie
- 1883Construction du No. 5 Elbe à Hambourg. Voilier pilote en bois à deux mâts, il deviendra l'un des rares survivants de l'ère de la construction navale en bois hambourgeoise.
- Juin 2019Le No. 5 Elbe coule après une collision avec le porte-conteneurs Astrosprinter sur l'Elbe, près de Stadersand. Il est renfloué quelques jours plus tard et transféré à Wewelsfleth pour restauration.
- Été 2026Date initialement prévue pour l'achèvement des travaux de restauration, annoncée par la Stiftung Hamburg Maritim.
- Juillet 2026La Stiftung Hamburg Maritim annonce le report de la fin des travaux à 2027 au minimum, à la suite d'une nouvelle collision survenue pendant la restauration.
Ce qui reste incertain
Les circonstances exactes de la collision survenue pendant la restauration, son ampleur et la nature des dégâts supplémentaires causés au voilier ne sont pas précisées par les sources disponibles. Il n'est pas non plus confirmé si 2027 constitue une date définitive ou si de nouveaux reports sont possibles.
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