…
International
Allemagne : le tronçon central du pont Rader Hochbrücke mis en place cette nuit sur le canal de Kiel
Herz — Desk International · · Résumé 30 s · Article 2 min
L'essentiel
Dans la nuit du 15 au 16 juillet 2026, des experts doivent insérer le tronçon central du nouveau pont Rader Hochbrücke au-dessus du canal de Kiel, en Allemagne du nord. Le segment mesure 118 mètres de long pour 1 250 tonnes, et repose actuellement sur un ponton. L'opération mobilise plusieurs grues à grande capacité de levage. Martin Steinkühler, chef de projet chez Deges — société fédérale de gestion de projets d'infrastructure —, identifie le vent comme principal risque, tout en se disant confiant dans les prévisions météo favorables pour cette nuit.
- Le tronçon central (118 m, 1 250 t) sera inséré dans la nuit du 15 au 16 juillet 2026.
- L'opération mobilise plusieurs grues à grande capacité au-dessus du canal de Kiel.
- Le vent est identifié comme le principal risque par le chef de projet de Deges.
- Les conditions météo prévues pour cette nuit sont jugées favorables par le responsable du chantier.
Ce que l'on sait
Dans la nuit du 15 au 16 juillet 2026, des experts doivent insérer le tronçon central du nouveau pont Rader Hochbrücke à l'aide de plusieurs grues à grande capacité de levage, selon Zeit.de. L'opération se déroule au-dessus du canal de Kiel — canal maritime de 98 kilomètres reliant la mer du Nord à la mer Baltique, au nord de l'Allemagne.
Le tronçon central mesure 118 mètres de long et pèse 1 250 tonnes. Il repose sur un ponton en attente de l'opération de levage.
118 m
Longueur du tronçon central
1 250 t
Poids du tronçon central
Ce que dit le chef de projet
Le vent est le plus grand risque lors d'un tel Einhubvorgang [opération de levage et de mise en place].
— Martin Steinkühler, chef de projet chez Deges, cité par la dpa
Martin Steinkühler, chef de projet chez Deges — société fédérale de gestion de projets d'infrastructure —, se dit très confiant dans les bonnes conditions météorologiques prévues pour la nuit du 15 au 16 juillet 2026.
Ce qui reste incertain
L'opération est planifiée pour la nuit du 15 au 16 juillet 2026 ; son issue n'est pas encore confirmée au moment de la publication de cet article. Les sources consultées ne précisent pas l'ensemble du calendrier du projet de reconstruction du pont.
Qu'est-ce que le Nord-Ostsee-Kanal, également appelé canal de Kiel ?
Le canal de Kiel est un canal maritime de navigation de 98 kilomètres reliant la mer du Nord à la mer Baltique, dans le nord de l'Allemagne. Sa profondeur moyenne est de 13 mètres.
Que signifie le terme allemand « Einhubvorgang » ?
Ce terme désigne l'opération de levage et de mise en place d'un élément de structure. C'est ainsi que Martin Steinkühler, chef de projet, décrit l'insertion du tronçon central du pont Rader Hochbrücke.
Articles liés
Nouveaux articles
Commentaires
Aucun commentaire pour le moment. Soyez le premier à réagir.
