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Estero
Herz — Desk Internazionale · · Riassunto 30 s · Articolo 4 min
Nella notte fra il 4 e il 5 agosto 2026, un dipendente dell'aeroporto di Lipsia ha scoperto un drone quadricottero carico di semtex fra due aerei ucraini, uno dei quali trasportava munizioni militari. Un'esplosione è stata evitata grazie a un detonatore difettoso. Il sistema di rilevamento dell'aeroporto non aveva segnalato l'apparecchio; era presente da diverse ore. Il ministro tedesco dell'Interno evoca una « minaccia ibrida professionale » che coinvolge potenze straniere. Un parlamentare accusa direttamente la Russia, che nega qualsiasi coinvolgimento.
Nella notte fra il 4 e il 5 agosto 2026, poco prima della mezzanotte, un dipendente dell'aeroporto di Lipsia ha scoperto un drone in volo libero sul piazzale della zona merci. L'apparecchio si trovava fra due Antonov An-124 — fra i più grandi aerei-cargo prodotti in serie al mondo — appartenenti ad Antonov Airlines, compagnia ucraina di trasporto aereo di merci, filiale della società Antonov e con sede a Kiev.
Il drone era un quadricottero modificato per aggirare il rilevamento elettronico. Trasportava fino a 800 g di esplosivi, identificati dagli inquirenti come semtex — un potente esplosivo plastico originariamente fabbricato in Cecoslovacchia a partire dalla fine degli anni sessanta.
L'esplosione non si è verificata perché il detonatore, artigianale e telecomandato secondo il giornale Bild, era difettoso — descritto come « strappato ». Gli inquirenti sperano che questo elemento permetterà di identificare l'origine e gli autori.
Uno degli aerei ucraini parcheggiati nelle vicinanze trasportava munizioni militari e un serbatoio di carburante per aviogetti, secondo un rapporto della polizia classificato citato da WDR, NDR e dalla Süddeutsche Zeitung. Questo carico era stato trasportato dalla Francia a Lipsia poco prima dell'incidente ed era verosimilmente destinato a un trasporto ulteriore.
Il sistema di rilevamento dei droni dell'aeroporto non ha rilevato l'apparecchio. Le immagini di sicurezza mostrano che il drone era presente sulla pista da diverse ore prima della sua scoperta.
La scoperta ha portato alla sospensione del traffico aereo. Un cargo DHL proveniente da Marsiglia, in fase di atterraggio a Lipsia, ha dovuto interrompere la discesa. Nel riprendere quota, l'apparecchio ha colpito quello che è considerato un secondo drone — equipaggiato con telecamera secondo Bild — prima di effettuare un atterraggio d'emergenza ad Hannover, a circa 250 km a nord-ovest di Lipsia, con danni minori. Questo cargo trasportava anche merce pericolosa la cui natura non è stata precisata.
La pista sud dell'aeroporto è stata chiusa mercoledì 5 agosto. Il traffico aereo è ripreso normalmente giovedì 6 agosto 2026, senza misure di sicurezza supplementari annunciate.
L'aeroporto di Lipsia è un hub logistico della NATO e dell'esercito tedesco, ed è la base europea di Antonov Airlines. Dall'inizio dell'invasione russa su larga scala dell'Ucraina nel febbraio 2022, l'Ucraina vi trasporta regolarmente materiale militare.
L'aeroporto si trova a circa 20 km dal centro di Lipsia, città di oltre 600 000 abitanti. Impiega centinaia di persone 24 ore su 24 ed è adiacente a due autostrade molto frequentate.
Il ministero tedesco della Difesa ha precisato che le sue forze armate non stavano effettuando operazioni di trasporto militare a Lipsia al momento dei fatti.
Le illustrazioni di questo articolo sono generate dall'intelligenza artificiale.
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Il ministro federale tedesco dell'Interno Alexander Dobrindt ha dichiarato mercoledì 5 agosto 2026 che la Germania stava affrontando un « nuovo livello di pericolo ». Ha definito l'incidente un « scenario di minaccia ibrida professionale » che coinvolge « potenze estere », senza designare ufficialmente la Russia.
scenario di minaccia ibrida professionale
— Alexander Dobrindt, ministro federale dell'Interno (Germania), 5 agosto 2026
Il deputato CDU Roderich Kiesewetter, membro della commissione parlamentare di controllo dell'intelligence, ha accusato direttamente la Russia di aver orchestrato « un attacco ibrido mirato — un tentativo di atto terroristico ». Mosca nega qualsiasi coinvolgimento nell'incidente.
un attacco ibrido mirato — un tentativo di atto terroristico
— Roderich Kiesewetter, deputato CDU, commissione parlamentare di controllo dell'intelligence
È la prima volta che un drone armato viene scoperto in Europa così lontano dal fronte ucraino.
L'identità degli autori non è ancora stata stabilita. Gli inquirenti sperano che il detonatore difettoso fornirà indizi determinanti sull'origine dell'apparecchio.
La presenza di un secondo drone in volo — quello colpito dal cargo DHL — non è stata confermata ufficialmente. La natura della merce pericolosa trasportata da questo aereo non è stata precisata.
Se un parlamentare accusa direttamente Mosca, il governo tedesco non ha ufficialmente designato uno Stato responsabile.
Il semtex è un potente esplosivo plastico, originariamente fabbricato in Cecoslovacchia dalla fine degli anni sessanta. In questo incidente, gli inquirenti l'hanno identificato come la sostanza trasportata dal drone scoperto a Lipsia.
Lipsia è un hub logistico della NATO e dell'esercito tedesco, ed è la base europea di Antonov Airlines. Dal febbraio 2022, l'Ucraina vi trasporta regolarmente materiale militare.
L'apparecchio era stato modificato per aggirare il rilevamento elettronico. Il sistema di rilevamento di droni dell'aeroporto non l'ha rilevato, nonostante diverse ore di presenza sulla pista.
No. Il ministro tedesco dell'Interno evoca « potenze estere » senza nominare la Russia. Un deputato CDU l'ha accusata direttamente. Mosca nega qualsiasi coinvolgimento.
Sì. Il traffico aereo è ripreso normalmente giovedì 6 agosto 2026. Solo la pista sud era stata chiusa mercoledì 5 agosto.