…
…
International
Herz — Desk International · · Résumé 30 s · Article 4 min
Uber a annoncé le 16 juillet 2026 l'acquisition de Delivery Hero, entreprise allemande de livraison de repas en ligne, pour 14,8 milliards de dollars (€41,50 par action). L'opération fusionne Uber Eats avec les marques de Delivery Hero dans 99 pays — dont foodpanda en Asie, PedidosYa en Amérique latine et talabat au Moyen-Orient. L'entité combinée a traité 236 milliards de dollars de commandes en 2025. La clôture est attendue au second semestre 2027, sous réserve des approbations réglementaires.
Uber a annoncé le 16 juillet 2026 un accord pour racheter Delivery Hero, l'entreprise allemande de livraison de repas en ligne, pour 14,8 milliards de dollars à €41,50 par action, selon le Guardian.
Avant l'annonce, Uber avait déjà constitué une participation d'environ un quart du capital de Delivery Hero, dont la dernière tranche a été acquise en mai 2026. Le coût net effectif de l'opération s'établit donc à 13,7 milliards de dollars.
L'acquisition fusionne Uber Eats — service de commande et livraison de repas lancé par Uber en 2015 — avec les marques de Delivery Hero dans 99 pays. L'entité combinée a traité 236 milliards de dollars de commandes en 2025.
Les marques intégrées comprennent foodpanda (plateforme de livraison active en Asie, dont le siège est à Berlin), PedidosYa (entreprise uruguayenne de livraison présente dans quasi toute l'Amérique latine) et talabat, plateforme de livraison active principalement au Moyen-Orient.
Les actifs de Delivery Hero dans 14 pays où Uber est déjà fortement présent seront cédés à SSW Partners, fonds de capital-investissement basé à New York, pour 1,6 milliard de dollars. Sont concernés : Glovo (Portugal et Espagne), foodora (Norvège et Suède) et Yemeksepeti — littéralement « panier repas » en turc —, plateforme de livraison leader en Turquie. Cette cession vise à prévenir toute position dominante sur ces marchés.
Uber s'est engagé à maintenir le siège de Delivery Hero à Berlin et à ne procéder à aucune modification des effectifs avant 2029 au moins. L'entreprise prévoit d'investir 2 milliards d'euros en Allemagne sur les cinq prochaines années.
Après la clôture, Uber proposera à la fois des services de VTC et de livraison de repas dans 58 marchés, contre 34 actuellement. Les utilisateurs ayant recours aux deux services dépensent trois fois plus sur l'application Uber que les utilisateurs n'utilisant qu'un seul service.
Aucun commentaire pour le moment. Soyez le premier à réagir.
Le conseil d'administration et les dirigeants de Delivery Hero ont soutenu l'opération à l'unanimité. Prosus — groupe d'investissement néerlandais spécialisé dans les technologies à fort potentiel de croissance, qui détient 17 % du capital de Delivery Hero — s'est engagé à céder sa participation à Uber.
Delivery Hero a été fondée en 2011 en Allemagne par Niklas Östberg, qui avait lancé sa première entreprise de livraison de repas en Suède dès 2008. La société a été introduite en Bourse à Francfort en 2017. En mai 2026, Östberg a accepté de quitter la direction sous la pression d'investisseurs activistes.
Cette acquisition s'inscrit dans une vague de concentrations dans le secteur mondial de la livraison de repas. L'an dernier, l'américain DoorDash a racheté le britannique Deliveroo pour 2,9 milliards de livres sterling. Prosus a également acquis JustEat Takeaway pour 4 milliards d'euros (3,4 milliards de livres sterling).
L'opération reste soumise aux approbations réglementaires, notamment des autorités de concurrence. La clôture est attendue au second semestre 2027, sans garantie d'approbation sans conditions supplémentaires. Par ailleurs, les conversions en livres sterling et en euros du montant de 14,8 milliards de dollars varient légèrement selon les passages de la source disponible — sans incidence sur le montant en dollars ni sur le prix de €41,50 par action.
La clôture est attendue au second semestre 2027, sous réserve des approbations réglementaires.
Uber intégrera foodpanda (Asie), PedidosYa (Amérique latine) et talabat (Moyen-Orient). Les marques Glovo, foodora et Yemeksepeti, présentes dans 14 pays où Uber opère déjà, seront cédées à SSW Partners.
Dans 14 pays où Uber est déjà présent, une acquisition directe créerait une position dominante contraire aux règles de concurrence. Ces actifs sont cédés à SSW Partners pour 1,6 milliard de dollars afin d'obtenir les autorisations réglementaires.
Uber s'est engagé à ne procéder à aucune modification des effectifs avant 2029 au moins et à maintenir le siège à Berlin.
Uber détenait déjà environ un quart du capital de Delivery Hero avant l'annonce. En déduisant la valeur de cette participation préexistante, le coût net s'établit à 13,7 milliards de dollars.