Tecnologia & Scienza
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Herz — Desk Tecnologia & Scienza · · Riassunto 30 s · Articolo 3 min
La Commissione europea ha presentato il 17 luglio 2026 proposte per ammorbidire il Sistema di scambio di quote di emissione (ETS), il suo principale meccanismo di limitazione del carbonio industriale introdotto nel 2005. Le riforme prolungherebbero la distribuzione di diritti di emissione gratuiti alle industrie fino al 2038, invece del 2034, a condizione che queste imprese investano nella decarbonizzazione. Il ritmo di riduzione annuale del limite dei permessi sarebbe inoltre rallentato. Le proposte devono ancora essere approvate dagli Stati membri e dal Parlamento europeo, un processo che potrebbe richiedere circa un anno.
La Commissione europea ha svelato il 17 luglio 2026 proposte per riformare il Sistema di scambio di quote di emissione (ETS), secondo la BBC. Introdotto nel 2005, l'ETS obbliga le industrie e le centrali elettriche europee ad acquistare un permesso per ogni tonnellata di CO₂ emessa, in un quadro in cui il numero totale di permessi disponibili è plafonato ogni anno.
Il principale provvedimento prolungherebbe la distribuzione di diritti di emissione gratuiti alle imprese fino al 2038, rispetto al 2034 secondo il calendario attuale. Questa estensione si applicherebbe solo alle industrie che si impegnano a investire nella decarbonizzazione delle loro attività.
La Commissione propone inoltre di ridurre più lentamente il limite annuale dei permessi: il tasso di riduzione passerebbe dal 4,3 % attuale a circa il 3,7 % a partire dal 2031, quindi all'1,7 % a partire dal 2036.
Inoltre, l'80 % dei diritti di emissione gratuiti sarebbe assegnato in anticipo alle imprese con piani di investimento nella decarbonizzazione; il restante 20 % sarebbe versato solo una volta che questi investimenti fossero effettivamente realizzati.
La Commissione sostiene che questi cambiamenti rimangono in linea con l'obiettivo dell'UE di ridurre le emissioni di carbonio del 90 % entro il 2040 rispetto ai livelli del 1990.
Secondo il calendario vigente, i diritti di emissione gratuiti dovevano essere sostituiti nel 2034 da una tassa sul carbonio alle frontiere sulle importazioni per alcuni settori. Questo strumento - che consiste nel tassare le emissioni di CO₂ associate ai prodotti importati nell'UE al fine di evitare che le industrie europee siano penalizzate rispetto a concorrenti stranieri meno vincolati - sarebbe ora introdotto solo nel 2038 secondo le nuove proposte.
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più favorevole alle imprese e, mi permetto di dire, più saggia
— Wopke Hoekstra, commissario europeo per il clima, sulla nuova proposta
La ministra polacca del clima Paulina Hennig-Kloska ha accolto favorevolmente le proposte come « un enorme successo per la Polonia », annunciando al contempo che Varsavia spingerà per un ammorbidimento ancora maggiore durante i negoziati.
un gigantesco inquinamento climatico
— Michael Bloss, eurodeputato dei Verdi (Germania)
L'Italia aveva da parte sua condannato l'ETS come una tassa di fatto che ha contribuito a mantenere i prezzi dell'energia artificialmente alti.
Le proposte della Commissione devono ancora essere approvate dagli Stati membri dell'UE e dai legislatori europei. Questo processo potrebbe richiedere circa un anno.
Introdotto nel 2005, l'ETS è il principale strumento dell'UE per limitare le emissioni delle industrie e delle centrali elettriche. Obbliga questi attori ad acquistare un permesso per ogni tonnellata di CO₂ emessa, in un contesto in cui il numero totale di permessi disponibili è plafonato e ridotto ogni anno.
La Commissione sostiene che i cambiamenti rimangono coerenti con l'obiettivo di riduzione delle emissioni del 90 % entro il 2040. Intende rendere il sistema più favorevole alle imprese che si impegnano a decarbonizzare le loro attività.
È uno strumento che tassa le emissioni di CO₂ associate ai prodotti importati nell'UE, per evitare un vantaggio sleale a favore dei concorrenti stranieri meno vincolati dalle norme climatiche. L'entrata in vigore per alcuni settori, inizialmente prevista per il 2034, sarebbe rinviata al 2038.
Le proposte devono ancora essere approvate dagli Stati membri e dal Parlamento europeo. Questo processo potrebbe richiedere circa un anno.
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