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Estero
Herz — Desk Internazionale · · Riassunto 30 s · Articolo 4 min
L'EES (Sistema di ingresso/uscita dell'UE), dispositivo di controllo biometrico alle frontiere Schengen, è parzialmente fuori servizio nel porto di Dover a causa di problemi software francesi. La PAF (polizia alle frontiere francese) elabora manualmente i viaggiatori non-UE, senza raccolta biometrica. Questo blocco si verifica nel fine settimana più trafficato dell'estate: 7.500 auto sono attese a Dover venerdì 17 luglio 2026 e 10.000 sabato 18 luglio, con oltre 14 milioni di conducenti britannici sulle strade.
L'EES (Sistema di ingresso/uscita dell'UE) è il dispositivo europeo di registrazione biometrica — foto e impronte digitali — alle frontiere dello spazio Schengen, gestito dall'agenzia eu-LISA. Questo sistema è parzialmente fuori servizio nel porto di Dover il 17 luglio 2026, secondo The Guardian: problemi software francesi bloccano l'impianto automatizzato da 40 milioni di sterline costruito lì.
La PAF (polizia alle frontiere francese), servizio della Polizia nazionale incaricato del controllo ai punti di passaggio frontalieri, è costretta a registrare manualmente i viaggiatori non-UE a Dover. La raccolta biometrica richiesta dall'EES non può essere effettuata.
La situazione è identica via Eurotunnel (gestito con il marchio LeShuttle): i chioschi automatizzati nei quali sono stati investiti milioni di sterline non possono essere messi in servizio quest'estate. Eurotunnel tuttavia non prevede ritardi.
Il porto di Dover consiglia ai vacanzieri di utilizzare solo le strade principali e di arrivare al massimo due ore prima della loro traversata prenotata.
Le procedure EES si applicano all'arrivo e alla partenza nei 29 paesi dello spazio Schengen per tutti i cittadini non-UE, inclusi i britannici dalla Brexit.
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Questo fine settimana del 17-18 luglio 2026 coincide con la chiusura simultanea delle scuole in Inghilterra e nel Galles. La RAC e INRIX — società americana di analisi del traffico stradale in tempo reale — qualificano questo picco come il più grande esodo domestico britannico dal 2022.
Diversi fattori hanno spinto le vacanze domestiche nel Regno Unito al loro livello più alto dalla pandemia di Covid-19: i malfunzionamenti dell'EES, le ondate di calore e i timori dei viaggi aerei derivanti dalla guerra in Iran.
L'aeroporto di Londra Heathrow ha annunciato che venerdì 17 luglio segna l'inizio della sua stagione estiva di punta. L'ABTA — associazione professionale britannica che rappresenta gli agenti di viaggio e i tour operator — prevede che il principale esodo verso l'estero avverrà il fine settimana successivo.
L'AA (Automobile Association) indica che circa un conducente su cinque prevede un viaggio di svago di almeno 160 chilometri nella settimana del 17 luglio, la più carica dell'estate per i viaggi su strada.
Ryanair, primo vettore aereo europeo, ha avvertito questa settimana di rischi di ritardi per i passeggeri britannici che viaggiano verso lo spazio Schengen. La compagnia cita cinque aeroporti a rischio ricorrente: Lisbona, Tenerife Sud, Alicante, Malaga e Milano Bergamo.
I passeggeri britannici rischiano di essere il terreno di prova di un'infrastruttura di confine incompiuta.
— Ryanair, primo vettore aereo europeo
La data in cui i chioschi automatizzati EES di Dover e Eurotunnel saranno operativi non è specificata nelle informazioni disponibili. L'impatto dell'elaborazione manuale da parte della PAF sui tempi di attesa effettivi non è quantificato.
L'EES (Sistema di ingresso/uscita) è il dispositivo europeo di registrazione biometrica alle frontiere Schengen, gestito dall'agenzia eu-LISA. Riguarda tutti i cittadini non-UE — inclusi i britannici dalla Brexit — nei 29 paesi dello spazio Schengen. A ogni passaggio, una foto e le impronte digitali vengono registrate all'ingresso e all'uscita.
La PAF registra i viaggiatori manualmente, senza raccolta biometrica, il che può prolungare i controlli. Eurotunnel non prevede ritardi. Il porto di Dover raccomanda di arrivare al massimo due ore prima della traversata prenotata e di utilizzare solo le strade principali.
Sì. Le procedure EES si applicano all'arrivo e alla partenza nei 29 paesi Schengen per tutti i cittadini non-UE. Ryanair ha identificato cinque aeroporti a rischio ricorrente di ritardi: Lisbona, Tenerife Sud, Alicante, Malaga e Milano Bergamo.
Coincide con la chiusura delle scuole in Inghilterra e nel Galles. I malfunzionamenti dell'EES, le ondate di calore e i timori dei viaggi aerei legati alla guerra in Iran hanno indirizzato più britannici verso le vacanze domestiche, portate al loro livello più alto dalla pandemia di Covid-19.