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Herz — Desk International · · Résumé 30 s · Article 3 min
Le groupe américain Energy Fuels a annoncé fin juin 2026 son intention de racheter Vacuumschmelze (VAC), fabricant allemand d'aimants en terres rares basé à Hanau (Hesse), pour 1,9 milliard de dollars, selon le Handelsblatt. Le gouvernement allemand a ouvert une procédure officielle de contrôle des investissements étrangers. Selon des initiés cités par Bloomberg, Berlin devrait exiger des concessions — notamment le maintien du site de la région de Francfort — plutôt qu'interdire l'opération. VAC emploie 3 600 personnes et fournit plus de 1 000 clients dans le monde, dont General Motors.
Le groupe américain Energy Fuels a annoncé fin juin 2026 son intention de racheter Vacuumschmelze (VAC) pour 1,9 milliard de dollars, selon le Handelsblatt. VAC est un fabricant allemand d'aimants en terres rares basé à Hanau, dans la région de Francfort.
Le gouvernement allemand a ouvert une Investitionsprüfung — procédure officielle de contrôle des investissements étrangers — sur cette transaction. L'ouverture a été confirmée dans un courrier du ministère fédéral de l'Économie adressé à un député, obtenu par Bloomberg.
Selon des initiés cités par Bloomberg, Berlin devrait exiger des concessions pour garantir que le site de production de la région de Francfort reste central après l'acquisition, plutôt qu'interdire l'opération.
Une porte-parole du ministère fédéral de l'Économie a indiqué le 25 juillet 2026 ne disposer d'« aucune information à ce sujet » concernant les conditions rapportées par Bloomberg.
VAC est l'un des rares producteurs d'aimants en terres rares situés en dehors de la Chine. L'entreprise emploie 3 600 personnes à Hanau et fournit plus de 1 000 clients dans le monde, dont le constructeur américain General Motors.
Par cette acquisition, Energy Fuels ambitionne de devenir l'un des plus grands producteurs mondiaux non-chinois d'aimants destinés à l'aérospatiale, à l'industrie de défense et aux énergies renouvelables.
Erik Eschen, PDG de VAC, a déclaré s'attendre à un examen de l'opération et être prêt à s'engager sur le maintien du site allemand. Il voit dans ce rachat une opportunité pour l'Allemagne de sécuriser son accès aux matières premières via les canaux d'approvisionnement d'Energy Fuels.
Eschen a toutefois reconnu un risque : que les clients américains soient privilégiés dans les livraisons après l'acquisition. Il a par ailleurs indiqué que d'autres pays européens examinent eux aussi l'opération.
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Les États-Unis et leurs alliés cherchent à réduire leur dépendance à la Chine pour les minéraux critiques, alors que Pékin domine le marché mondial des terres rares. Le G7 travaille à l'établissement de limites aux importations de matières premières en provenance de Chine.
Le calendrier de la procédure de contrôle allemande n'est pas précisé dans les informations disponibles. La nature exacte des concessions que Berlin pourrait exiger — évoquées par des initiés anonymes — n'a pas été confirmée officiellement au 25 juillet 2026.
L'issue des examens conduits par d'autres pays européens — mentionnés par le PDG de VAC sans en préciser les noms — n'est pas connue à ce stade.
VAC est un fabricant allemand d'aimants en terres rares basé à Hanau, en Hesse. C'est l'un des rares producteurs de ce type en dehors de la Chine. L'entreprise emploie 3 600 personnes et compte plus de 1 000 clients dans le monde, dont General Motors.
L'Allemagne dispose d'une procédure de contrôle des investissements étrangers (Investitionsprüfung) qui lui permet d'examiner les transactions impliquant des entreprises stratégiques. VAC, l'un des rares producteurs d'aimants en terres rares hors de Chine, est considérée comme sensible sur le plan industriel.
Selon des initiés cités par Bloomberg, une interdiction est jugée peu probable. Berlin devrait plutôt exiger des engagements d'Energy Fuels pour que le site de production de la région de Francfort reste central dans l'activité du groupe. La porte-parole du ministère n'a pas confirmé ces conditions le 25 juillet 2026.
Energy Fuels ambitionne de devenir l'un des plus grands producteurs mondiaux non-chinois d'aimants pour l'aérospatiale, la défense et les énergies renouvelables. L'accès aux canaux d'approvisionnement en matières premières d'Energy Fuels est présenté comme un avantage potentiel pour l'Allemagne.
Oui. Le PDG de VAC, Erik Eschen, a indiqué que d'autres pays européens examinent également l'opération. Les noms de ces pays n'ont pas été précisés dans les informations disponibles.