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Audi Neckarsulm : le plan d'économies VW rejeté par le conseil de surveillance, l'avenir du site suspendu
Herz — Desk International · · Résumé 30 s · Article 3 min
L'essentiel
Le conseil de surveillance de Volkswagen a rejeté, par 7 voix contre 5, le plan d'économies présenté le 9 juillet par le PDG Oliver Blume. En calcul pur, ce plan prévoyait entre 55 000 et 70 000 suppressions de postes et la fermeture de quatre usines, dont l'Audi de Neckarsulm. Si la fermeture immédiate n'est pas retenue, l'avenir du site reste incertain : sa capacité annuelle pourrait être réduite de 225 000 à 150 000 unités. Neckarsulm ne fabrique que des modèles thermiques (A5, A6, A7, A8) et n'a reçu aucune garantie de maintien de la part du PDG d'Audi, Gernot Döllner.
- Le conseil de surveillance de VW a rejeté le plan Blume le 9 juillet (7 voix contre 5)
- Le plan prévoyait 55 000 à 70 000 suppressions de postes et la fermeture de 4 usines
- Neckarsulm ne produit que des modèles thermiques, sans aucun véhicule électrique
- La capacité de production pourrait être réduite de 225 000 à 150 000 unités par an
- Le PDG d'Audi Gernot Döllner n'a donné aucune garantie de maintien du site
Ce que l'on sait
Le conseil de surveillance de Volkswagen a rejeté, par 7 voix contre 5, le plan d'économies du PDG Oliver Blume, selon des informations du Handelsblatt. Le vote a mis au jour de vives tensions entre représentants des salariés et actionnaires.
Le 9 juillet, Blume avait présenté ce plan devant le conseil. En calcul pur, il aurait pu entraîner la suppression de 55 000 à 70 000 emplois au sein du groupe et la fermeture de quatre usines : Neckarsulm, Zwickau, Emden et Hanovre.
L'usine Audi de Neckarsulm, vieille de 57 ans, se trouvait au cœur des discussions. Blume avait remis en question sa poursuite dans le cadre d'un programme visant des économies de plusieurs dizaines de milliards d'euros au niveau du groupe.
Un site uniquement tourné vers les moteurs thermiques
L'usine de Neckarsulm ne produit pas de voitures électriques. Elle fabrique les modèles A5, A6, A7 et A8, tous à motorisation thermique, contrairement à l'usine principale d'Audi à Ingolstadt.
L'an dernier, environ 180 000 véhicules y ont été produits. Des sources internes évoquent une réduction de la capacité annuelle de 225 000 à 150 000 unités — soit la moitié du niveau de 2019, quand l'usine tournait à 300 000 unités par an.
Capacité 2019300
Capacité actuelle225
Production réelle (an dernier)180
Cible discutée150
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