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Ausland
Herz — Desk International · · Zusammenfassung 30 s · Artikel 3 Min.
Am 15. Juli 2026 haben die USA eine Seeblockade gegen iranische Ölexporte in der Straße von Hormuz verhängt. Der Iran drohte am selben Tag mit der Blockade aller regionalen Ölexportrouten. Zwei Öltanker – die Rani und die Amil – mit zusammen 1 Million Fass iranisches Rohöl haben ihr Navigationsziel zu Karachi (Pakistan) geändert. Sie steuern pakistanische Gewässer an, um zu warten oder Ladung umzuladen. Eine direkte Entladung in Pakistan gilt als sehr unwahrscheinlich, da das Land sich amerikanischen Sanktionen aussetzen würde. Dieses Warteszenario vor Karachi wurde bereits bei vorherigen US-Blockaden beobachtet.
Am 15. Juli 2026 haben die USA eine Seeblockade gegen iranische Öllieferungen in der Straße von Hormuz verhängt – eine Meeresstraße, die den Persischen Golf mit dem Golf von Oman verbindet und im Norden vom Iran und im Süden von den Vereinigten Arabischen Emiraten und Oman begrenzt wird. Als Reaktion drohte der Iran am selben Tag, alle regionalen Ölexportrouten zu sperren, wie NPR berichtete.
Am Vortag, dem 14. Juli 2026, hatten zwei mit iranischem Rohöl beladene Öltanker ihr Navigationsziel zu Karachi in Pakistan geändert. Der erste, die Rani, ist ein Suezmax-Tanker – eine Schiffskategorie großer Öltanker, deren maximale Größe es ihnen ermöglicht, bei voller Ladung den Suezkanal zu passieren. Der zweite, die Amil, hat mittlere Tonnage. Die beiden Schiffe transportierten zusammen 1 Million Fass und befanden sich bereits außerhalb des Persischen Golfs, als die Blockade in Kraft trat.
Nach Angaben der South China Morning Post steuern die beiden Schiffe pakistanische Gewässer an, um dort zu warten oder ihre Fracht auf andere Schiffe umzuladen.
Eine direkte Entladung in Pakistan gilt als sehr unwahrscheinlich. Nach Angaben von Kpler, einem Unternehmen, das sich auf die Echtzeit-Verfolgung von Rohstoffströmen über Schiffsverfolgungsdaten von Öltankern spezialisiert, hat das Land seit mindestens zehn Jahren kein iranisches Rohöl importiert. Eine Belieferung würde Pakistan amerikanischen Sanktionen aussetzen.
Diese Art von Manöver ist nicht neu. Bei vorherigen US-Blockaden iranischer Ölexporte hatten mehrere mit dem Iran verbundene Öltanker bereits in Gewässern nahe Karachi Station gemacht, während sie auf eine Rückkehr in den Persischen Golf warteten. Dies dokumentiert United Against Nuclear Iran (UANI), eine amerikanische Nichtregierungsorganisation, die die Bewegungen von mit dem Iran verbundenen Öltankern überwacht und dokumentiert, um Verstöße gegen internationale Sanktionen zu melden.
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Es ist unklar, ob der Iran seine Drohung wahr macht und in welchem Ausmaß die Blockade die Ölströme kurzfristig beeinflussen wird. Das genaue Schicksal der Ladungen der Rani und der Amil – Umschlag auf andere Schiffe, Rückkehr in den Persischen Golf oder anderes Ergebnis – ist noch nicht bekannt.
Die Straße von Hormuz verbindet den Persischen Golf mit dem Golf von Oman. Sie ist der wichtigste Schifffahrtsweg für Ölexporte aus der Region. Sie wird im Norden vom Iran und im Süden von den Vereinigten Arabischen Emiraten und dem Oman begrenzt.
Die Öltanker Rani und Amil befanden sich bereits außerhalb des Persischen Golfs, als die US-Seeblockade am 15. Juli 2026 in Kraft trat. Sie haben ihr Navigationsziel zu Karachi geändert, um in pakistanischen Gewässern zu warten oder ihre Fracht auf andere Schiffe umzuladen.
Nach Angaben von Kpler hat Pakistan seit mindestens zehn Jahren kein iranisches Rohöl importiert. Die Annahme solch einer Fracht würde das Land amerikanischen Sanktionen aussetzen, weshalb diese Option sehr unwahrscheinlich ist.
Ein Suezmax ist eine Kategorie großer Öltanker, deren maximale Größe es ihnen ermöglicht, bei voller Ladung den Suezkanal zu passieren. Schiffe, die zu groß für diesen Durchgang sind, müssen um das Kap der Guten Hoffnung fahren und werden als "Capesize" bezeichnet.
Ja. Bei vorherigen US-Blockaden iranischer Ölexporte hatten mehrere mit dem Iran verbundene Öltanker bereits in Gewässern nahe Karachi Station gemacht, bevor sie in den Persischen Golf zurückkehrten, laut der Organisation United Against Nuclear Iran (UANI).