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Ausland
Herz — Desk International · · Zusammenfassung 30 s · Artikel 3 Min.
Das EES (EU-Einreise-/Ausreisesystem), ein biometrisches Kontrollsystem an den Schengen-Grenzen, ist im Hafen von Dover aufgrund französischer Softwareprobleme teilweise außer Betrieb. Die PAF (französische Grenzpolizei) verarbeitet Nicht-EU-Reisende manuell, ohne biometrische Daten zu erfassen. Diese Störung fällt auf das geschäftigste Wochenende des Sommers: Am Freitag, 17. Juli 2026, werden 7.500 Autos und am Samstag, 18. Juli, 10.000 Autos in Dover erwartet – während über 14 Millionen britische Autofahrer auf den Straßen unterwegs sind.
Das EES (EU-Einreise-/Ausreisesystem) ist die europäische Vorrichtung zur biometrischen Erfassung – Foto und Fingerabdrücke – an den Grenzen des Schengen-Raums und wird von der Agentur eu-LISA verwaltet. Dieses System ist am 17. Juli 2026 im Hafen von Dover teilweise außer Betrieb, wie The Guardian berichtet: französische Softwareprobleme blockieren die automatisierte Anlage im Wert von 40 Millionen Pfund, die dort installiert wurde.
Die PAF (französische Grenzpolizei), ein Dienst der Nationalen Polizei, der für die Kontrolle an Grenzübergängen zuständig ist, ist gezwungen, Nicht-EU-Bürger in Dover manuell zu registrieren. Die vom EES verlangte biometrische Erfassung kann nicht durchgeführt werden.
Die Situation ist über den Eurotunnel (betrieben unter der Marke LeShuttle) identisch: Die automatisierten Kioske, in die Millionen Pfund investiert wurden, können diesen Sommer nicht in Betrieb genommen werden. Eurotunnel erwartet jedoch keine Verzögerungen.
Der Hafen von Dover empfiehlt Urlaubern, nur Hauptstraßen zu benutzen und spätestens zwei Stunden vor ihrer gebuchten Überfahrt anzukommen.
Die EES-Formalitäten gelten bei der Ein- und Ausreise in allen 29 Ländern des Schengen-Raums für alle Drittstaatsangehörigen, einschließlich der Briten seit dem Brexit.
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Dieses Wochenende vom 17.–18. Juli 2026 fällt mit der gleichzeitigen Schließung von Schulen in England und Wales zusammen. Der RAC und INRIX – ein amerikanisches Unternehmen für Echtzeit-Verkehrsanalyse – bezeichnen diesen Höhepunkt als größten britischen Reiseansturm seit 2022.
Mehrere Faktoren haben die Inlandsferien im Vereinigten Königreich auf ihren höchsten Stand seit der COVID-19-Pandemie getrieben: EES-Störungen, Hitzewellen und Flugängste im Zusammenhang mit dem Krieg im Iran.
Der Flughafen London Heathrow hat angekündigt, dass Freitag, 17. Juli, den Beginn seiner Hochsaison im Sommer markiert. Die ABTA – der britische Berufsverband der Reiseagenturen und Reiseveranstalter – erwartet, dass der Hauptreisestrom ins Ausland erst im folgenden Wochenende stattfinden wird.
Der AA (Automobile Association) teilt mit, dass etwa einer von fünf Autofahrern plant, in der Woche des 17. Juli eine Freizeitfahrt von mindestens 160 Kilometern zu unternehmen – die verkehrsreichste Woche des Sommers für Straßenverkehr.
Ryanair, das führende europäische Flugverkehrsunternehmen, hat diese Woche vor Verzögerungsrisiken für britische Passagiere gewarnt, die in den Schengen-Raum reisen. Das Unternehmen nennt fünf Flughäfen mit wiederkehrenden Risiken: Lissabon, Teneriffa Süd, Alicante, Málaga und Mailand Bergamo.
Britische Passagiere könnten zum Testfall für eine unvollendete Grenzinfrastruktur werden.
— Ryanair, führendes europäisches Flugverkehrsunternehmen
Das Datum, an dem die automatisierten EES-Kioske in Dover und im Eurotunnel einsatzfähig werden, ist nicht in den verfügbaren Informationen angegeben. Die Auswirkungen der manuellen Verarbeitung durch die PAF auf die tatsächlichen Wartezeiten sind nicht beziffert.
Das EES (Einreise-/Ausreisesystem) ist die europäische biometrische Registriervorrichtung an den Schengen-Grenzen, verwaltet von der eu-LISA-Agentur. Es betrifft alle Drittstaatsangehörigen – einschließlich Briten seit dem Brexit – in allen 29 Ländern des Schengen-Raums. Bei jedem Durchgang werden ein Foto und Fingerabdrücke bei Ein- und Ausreise erfasst.
Die PAF registriert Reisende manuell ohne biometrische Erfassung, was die Kontrollen verlängern kann. Eurotunnel erwartet keine Verzögerungen. Der Hafen von Dover empfiehlt, spätestens zwei Stunden vor der gebuchten Überfahrt anzukommen und nur Hauptstraßen zu benutzen.
Ja. Die EES-Formalitäten gelten bei An- und Abreisen in allen 29 Schengen-Ländern für alle Drittstaatsangehörigen. Ryanair hat fünf Flughäfen mit wiederkehrenden Verzögerungsrisiken identifiziert: Lissabon, Teneriffa Süd, Alicante, Málaga und Mailand Bergamo.
Es fällt mit der Schließung von Schulen in England und Wales zusammen. Die EES-Störungen, Hitzewellen und Flugängste im Zusammenhang mit dem Krieg im Iran haben mehr Briten zu Inlandsferien bewogen, die auf ihrem höchsten Stand seit der COVID-19-Pandemie liegen.