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Ausland
Ryanair-Flug: Passagier wäre nach Motorschaden beinahe aus dem Flugzeug gesogen worden
Herz — Desk International · · Zusammenfassung 30 s · Artikel 3 Min.
Das Wichtigste
Am 10. Juli 2026 wäre ein serbischer Passagier beinahe aus einem Ryanair-Flug zwischen Thessaloniki und Memmingen gesogen worden, nachdem ein Motortrümmer in großer Höhe ein Fenster zerschmetterte. Ljubisa Karović, dessen Oberkörper etwa zwei Minuten lang außerhalb des Flugzeugs hing, verlor dreimal das Bewusstsein. Seine Ehefrau Svetlana Grković hielt ihn instinktiv an den Beinen fest und wurde bald von zwei Passagieren und Besatzungsmitgliedern unterstützt. Die Zeugenaussagen wurden von der griechischen Rundfunkanstalt ERT und dem serbischen Medium Nova gesammelt und am 14. Juli 2026 von der BBC international verbreitet.
- Motortrümmer zerschmettert Fenster auf Ryanair-Flug am 10. Juli 2026
- Ljubisa Karović war etwa zwei Minuten lang teilweise gesogen und verlor dreimal das Bewusstsein
- Seine Ehefrau hielt ihn an den Beinen, unterstützt durch zwei Passagiere und die Besatzung
- Der Vorfall erinnert an Southwest Airlines Flug 1380 von 2018 mit identischem Mechanismus
Was man weiß
Am 10. Juli 2026 zerschmettert Trümmer eines defekten Motors das Fenster an Bord des Ryanair-Flugs von Thessaloniki (Griechenland) nach Memmingen (Deutschland). Der Aufprall verursacht einen explosiven Druckabfall — einen abrupten Verlust der Kabinendruckversorgung infolge eines strukturellen Lecks, der Passagiere und Gegenstände in wenigen Sekunden aus dem Flugzeug saugen kann.
Ljubisa Karović, ein serbischer Passagier, der neben dem zerbrochenen Fenster saß, wird teilweise nach außen gesogen. Sein Oberkörper bleibt etwa zwei Minuten lang außerhalb des Flugzeugs, während er dreimal das Bewusstsein verliert.
Der Einsatz seiner Ehefrau
Wenn wir sterben müssen, werden wir zusammen sterben
— Svetlana Grković, Gedanke zum Zeitpunkt der Ereignisse, berichtet an ERT und Nova
Svetlana Grković, die Ehefrau des Passagiers, reagiert instinktiv, indem sie die Beine ihres Mannes packt, um ihn nicht hinausgerissen zu werden. Zwei weitere Passagiere schließen sich dann der so gebildeten Menschenkette an, und Besatzungsmitglieder helfen ihnen, Ljubisa Karović zurück ins Flugzeug zu bringen.
Wie das Zeugnis bekannt wurde
Svetlana Grković berichtete die Ereignisse der ERT, der griechischen Rundfunkanstalt, sowie dem serbischen Medium Nova. Die BBC übernahm das Zeugnis am 14. Juli 2026 und verbreitete es international.
Kontext: Unfälle mit ähnlichen Mechanismen
Der Vorfall gehört zu einer Kategorie, die Luftfahrtermittler gut kennen: der sogenannte unkontrollierte Motorschaden, bei dem Trümmer — Verdichter- oder Gehäusefragmente — aus dem Motor entweichen und das Flugzeuggerüst oder die Fenster treffen können. Dieses Szenario unterscheidet sich vom kontrollierten Schaden, bei dem die Trümmer im Gehäuse verbleiben; die Regulatoren FAA und EASA schreiben spezifische Zertifizierungstests für diese Art von Fehler vor.
- 28.04 02:00Flug Aloha Airlines 243: Ein großer Bereich des oberen Flugzeugrumpfs reißt über Maui (Hawaii) in 7.300 m Höhe auf. Eine Flugbegleiterin wird hinausgesogen; 65 Personen werden verletzt. Der Unfall führt zu einer internationalen Verstärkung der Inspektionsprogramme für alternde Flugzeugrümpfe.
- Flug Southwest Airlines 1380: Ein Motorschaufelfragment zerschmettert ein Fenster in 9.750 m Höhe. Die Passagierin Jennifer Riordan wird teilweise aus dem Flugzeug gesogen, von Nachbarn gerettet, stirbt aber an ihren Verletzungen. Die National Transportation Safety Board (NTSB) schließt auf einen Ermüdungsriss in der Schaufel. Dieser Unfall ist der unmittelbarste Vorläufer des Ryanair-Zwischenfalls vom 10. Juli 2026: identischer Mechanismus (Motortrümmer, zerschmettertes Fenster, teilweise gesogener Passagier, von Nachbarn gerettet).
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